Šodien kopā ar sievu Jānu Rītu viņam pieder Kuljetus S. Simpanen – uzņēmums, kas specializējas kokmateriālu pārvadājumos. Pāris kopā ir jau 20 gadus, bet kopīga uzņēmuma īpašnieki – gandrīz desmit gadus. Saku ir uzņēmuma rīkotājdirektors un autovadītājs, savukārt Jāna Rīta gādā par finanšu pārvaldību un pārvadājumu plānošanu. Uzņēmums nodarbina arī piecus autovadītājus.
Saku jaunākajai Volvo FH16 ir I-Shift pārnesumkārba ar lēngaitas pārnesumiem, kas transportlīdzeklim atvieglo kustības sākšanu sarežģītos apstākļos. Arī citas kravas automašīnas daļas ir konstruētas, pievēršot lielu uzmanību detaļām. Gan kravas automašīnai, gan piekabei ir pilnā pneimatiskā balstiekārta; paliktņi kokmateriālu fiksēšanai ir automatizēti un vadāmi ar tālvadības pulti; un celtni var vadīt no apsildāmās kabīnes. Ir uzstādītas arī apakšējās drošības konstrukcijas, kas kokmateriālu kravas automašīnām Somijā nav obligāta prasība.
„Man ir gandrīz ideāla kokmateriālu kravas automašīna. Ja Dievs ir radījis vēl labāku, tad viņš to ir paturējis sev,” smaidīdams teic Saku.
Par vienu no lēngaitas pārnesumu priekšrocībām viņš uzskata kravas automašīnas spēju sākt kustību arī tad, ja tā pārvadā smagas kravas. „Atpakaļgaitas pārnesums ir tikpat labs ka turpgaitas pārnesumi. Tas nodrošina iespēju braukt atpakaļgaitā un apgriezties ļoti precīzi un kontrolēti.”
