Volvo FH kabīņu specifikācijas

Globetrotter XXL: ērtības un telpa

Globetrotter XXL kabīne arī sniedz drošus un ērtus apstākļus nakšņošanai vienam vai diviem cilvēkiem, bet, pateicoties pagarinātajai kabīnei, gulēšana ir vēl ērtāka, jo pazeminātā guļvieta ir platāka un garāka.

Globetrotter XL: veidots glabāšanai

Globetrotter XL (CAB-XHSL) kabīnē var droši un ērti uzturēties līdz diviem cilvēkiem, kā arī tajā ir pieejami ietilpīgāki glabāšanas nodalījumi, jo kabīne ir augstāka. Kabīnes salona augstums 220 centimetri (211 centimetri virs dzinēja nodalījuma pārsega).

Globetrotter kabīne: vieta diviem

Globetrotter kabīne (CAB-HSLP) nodrošina komfortablus apstākļus pārnakšņošanai divām personām. Turklāt, pateicoties vertikālajai struktūrai, kabīnē ir pieejami ietilpīgāki glabāšanas nodalījumi. Salona augstums 205 centimetri (196 centimetri virs dzinēja nodalījuma pārsega).

Guļamkabīne

Guļamkabīne (CAB-SLP) nodrošina komfortablus apstākļus pārnakšņošanai divām personām. Salona augstums 171 centimetrs, virs dzinēja nodalījuma – 162 centimetri.

Zemā guļamkabīne

Zemā guļamkabīne (CAB-LSLP) ar pazeminātu jumtu un kabīnes balstiekārtu nodrošina papildu platību kravai virs kabīnes. Salona augstums 147 centimetri (138 centimetri virs dzinēja nodalījuma pārsega).

Kabīnes balstiekārta ar četriem atbalstiem 
Izvēlieties spirālatsperes ar amortizatoriem, spirālatsperes priekšējiem atbalstiem un aizmugures pneimobalstiekārtu vai pneimobalstiekārtu.

Gaisa ieplūdes 
Gaisa ieplūdes ir novietotas kreisajā pusē, augstā vai zemā versijā (atkarībā no uzdevuma). Ir pieejama arī priekšējā gaisa ieplūdes sistēma.

Krāsas
Izvēlieties krāsu un detaļu. Pieejami 650 krāsu toņu varianti.

Tapsējums.
Pieejami vairāki stili. Vinils, audums un plīšs. Atsevišķas sēdekļu apdares (izņemot vinila un auduma apdares) var pasūtīt ar ventilācijas funkciju.

Autovadītāja sēdeklis
Izvēlieties kādu no trim dažādiem ērtību līmeņiem: Progressive (plīšs vai āda), Dynamic (audums) un Robust (vinils). Autovadītāja sēdekļa regulēšanas diapazons garenvirzienā 240 milimetri un vertikālā virzienā 100 milimetri nodrošina papildu iespējas. Autovadītāja sēdekļa standarta aprīkojumā ietilpst galvas atbalsts, regulējama un nolaižama atzveltne, augstuma regulēšana un regulēšana uz priekšu un atpakaļ, regulējams jostasvietas atbalsts un sēdekļa slīpuma regulēšana.

Pasažiera sēdeklis 
Izvēlieties kādu no trim dažādiem ērtību līmeņiem: Progressive (plīšs vai āda), Dynamic (audums) un Robust (vinils). Blakussēdētāja sēdekļi standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar galvas atbalstu. Ir pieejams ari pārvietojams pasažiera sēdeklis.

Gultas 
Iebūvētas gultas nodrošina ērtu gulēšanu. Guļvietas izmēri: 74 × 200 cm ar 81,5 cm platu vidusdaļu vai 74 × 200 cm, pagarināma līdz 88 × 200 cm ar 95,5 cm platu vidusdaļu. Guļvieta Globetrotter XXL kabīnē ir 213 cm gara. Platums galvgalī, vidusdaļā un kājgalī ir attiecīgi 99/106,5/91 cm. 
Aprīkojiet kabīni ar 16 cm biezu putu matraci ar atsperbloku, kas sniedz izcilu komfortu. Ir pieejami trīs stingruma varianti: mīkstais, pusmīkstais, stingrais.
Piedāvājam arī divus matrača pārklāju variantus. paaugstina gulēšanas komfortu un atvieglo guļvietas uzklāšanu.
Pieejamās opcijas: atgāžamā gulta ar regulējamu atzveltni un augšējā komforta līmeņa gulta (gabarīti: 60 × 190 centimetri vai 70 × 190 centimetri).

Iekšējie glabāšanas nodalījumi 
Kabīnē ir pieejams priekšējais plaukts ar četrām DIN izmēru standarta nišām un diviem lieliem glabāšanas nodalījumiem ar norullējamām žalūzijveida durtiņām autovadītāja un pasažiera pusē. Aizmugures siena ir aprīkota ar vieglu augšējo aizmugures plauktu ar lielisku apgaismojumu.
Zem gultas ir novietotas divas izvelkamas atvilktnes ar 130 litru kopējo ietilpību. Ir pieejami arī divi mazāki glabāšanas nodalījumi zem matrača kājgalī (10 litri) un galvgalī (15 litri), kā arī glabāšanas nodalījums gultas kājgalī PET pudelei.

Ārējie glabāšanas nodalījumi 
Kabīnes abās pusēs iekārtoti divi lieli glabāšanas nodalījumi, kuriem iespējams piekļūt gan no ārpuses, gan no iekšpuses. Zem kabīnes abās pusēs ir pieejams neapsildāms glabāšanas nodalījums ar 30 litru ietilpību.

Jumta logs/jumta lūka 
Visas kabīnes ir aprīkotas ar neatveramu jumta lūku, un papildaprīkojumā ir pieejama jumta lūka, ko var atvērt par 50 milimetriem. Tā kalpo arī kā avārijas izeja. Jumta lūku var regulēt manuāli vai elektroniski.

Stūre
Pieejami divi stūres izmēri — 450 mm vai 500 mm diametrs atkarībā no kravas automašīnas specifikācijas. Stūres augstumu iespējams izmainīt 90 mm diapazonā, bet slīpumu iespējams izmainīt 28° robežās. Ja stūres iekārta ir aprīkota ar regulējamo statni (papildaprīkojums), tad tās stāvokli attiecībā pret vertikāli var mainīt diapazonā no –5° līdz +15°, tādā veidā uzlabojot autovadītāja komfortu. Stūrē iestrādātie vadības taustiņi ļauj droši un ērti izmantot kruīza kontroles sistēmu, skaņas signālierīci, tālruni, kā arī mērierīču displeja un sānu displeja funkcijas.

Klimata sistēma
Trīs alternatīvas klimata sistēmas ļauj kontrolēt temperatūru.
• Sistēma ar ventilatoru un parasto dzeses šķidruma sildītāju.
• Gaisa kondicionieris ar manuālo vadību (MCC).
• Gaisa kondicionieris ar automātisko temperatūras regulēšanu (ECC/ECC2). Pieejama arī ar īpašiem sensoriem, kuri reaģē uz saules staru radīto siltumu, miglainu vidi un gaisa kvalitāti.
Papildiniet sistēmu ar kabīnes un dzinēja sildītāju un kabīnes I-ParkCool dzesētāju.

I-ParkCool 
Lai kabīnē būtu pieejams kondicionēts gaiss, dzinējam nav obligāti jādarbojas. I-ParkCool kontrolē kabīnes temperatūru stāvošā automašīnā. Sistēma mijiedarbojas ar kabīnes sildītāju, uzturot patīkamu klimatu: tā ir noderīga, piemēram, naktī, kad gaisa temperatūra krasi un negaidīti samazinās.
Sistēma pārbauda akumulatora stāvokli, lai neapdraudētu uzsāktspējas iespējas. Un tā aprēķina, cik daudz enerģijas nepieciešams, lai sildītu vai atdzesētu salonu. Ja akumulatori nav pilnībā uzlādēti, sistēma aprēķina pieļaujamo jaudu, ko tā var izmantot.
Turklāt sistēma darbojas klusi. Tās radītais troksni ir par aptuveni 20 dB klusāks nekā konkurentu ražotajām sistēmām, tādējādi samazinot trokšņu līmeni un radot labvēlīgākus apstākļus atpūtai.
Sistēma ir pilnībā iekļauta esošajā transportlīdzekļa ventilācijas sistēmā*, tāpēc siltā vai aukstā gaisa vienmērīgai pievadīšanai un sadalīšanai tiek izmantotas tradicionālās atveres. Sistēma neietekmē arī kabīnes aerodinamiskās īpašības un interjera augstumu.
* Izņemot kabīnes sildītāju (PH-CAB)